以下の手順でおこなってください。 ①現在の時刻を確認する 事前に時刻合わせが必要です。時刻合わせをおこなっていないと入タイマー予約はできません。 ②「運転スイッチ」(下図参照)を押す 運転中は押さなくて良いです。 ③「タイマーボタン」(下図参照)を押す(タイマーランプ点灯... 詳細表示
補正サーミスタ異常を検知したときに表示されるエラーです。 本体前面部の温風吹き出し口近くに障害物があるか確認し、あれば障害物を取り除いてください。 障害物を取り除いても改善しない場合は、製品の故障の可能性がありますので、運転を停止し、電源を切り、ファンの回転などが完全に停止した後に電源プラグをコンセントか... 詳細表示
遠赤モードはなぜ省エネなのか(型式:AJ-F38タイプ・AJ-F50タイプ)
以下の理由によります。 ・「温風モード」と比べると「遠赤モード」の方がファンの動きが弱く、消費電力が小さいこと ・「強」運転時、「温風モード」と「遠赤モード」では、遠赤モードの方が燃料消費量が少なく燃焼継続時間が長いこと (※弱設定の燃料消費量は同じです。) 詳細表示
以下の手順でeco運転の設定をおこないます。 ①電源プラグをコンセントに差し込む ②「運転スイッチ」(下図参照)を押す(運転ランプが点灯したことを確認) ③「ecoボタン」(下図参照)を押す(ecoランプが点灯したことを確認) (※同じボタンで時刻合わせ時は、「ecoボタン」を3秒間長押しにて... 詳細表示
「eco運転」の機能を設定すると、設定温度より室温が3℃上がると消火し、設定温度より1℃下がると点火します。運転スイッチが「入」と「切」を繰り返すため、運転スイッチが「切」になるとにおいを感じることがありますが、製品の異常ではありません。 通常運転時は、運転1回当たりのの消火回数は1回ですが、「eco運転」設定... 詳細表示
基板異常を検知したときに表示されるエラーです。 本体内部の異常のため処置する内容はありません。 製品の故障の可能性がありますので、運転を停止し、電源を切り、ファンの回転などが完全に停止した後に電源プラグをコンセントから抜いてください。 なお、石油ファンヒーターについての修理の受付はできませんので、今後は... 詳細表示
前面ガードの材質は何ですか(型式:AJ-F38タイプ・AJ-F50タイプ)
鉄製であり、表面は高温になるため植毛加工が施されています。 運転中に前面ガードに触れると熱いので、取り扱い時は注意してください。 詳細表示
気化器温度過昇を検知したときに表示されるエラーです。 燃焼・温風空気取入れ口および送風経路にホコリが付着していないか確認ください。 ホコリを除去しても改善しない場合は、製品の故障の可能性がありますので、運転を停止し、電源を切り、ファンの回転などが完全に停止した後に電源プラグをコンセントから抜いてください。... 詳細表示
・電源プラグをコンセントに差し込むと、デジタル表示「-- --」となります。 ・時刻合わせの完了後は、デジタル表示「現在時刻」となります。 ・運転中は、デジタル表示「設定温度 室内温度」となります。 ・入タイマー予約中(タイマーランプ点灯中)は、デジタル表示「現在時刻」となります。 詳細表示
給油タンク受けに口金キャップの緑色が移っている(石油ファンヒーター)
口金キャップは色落ちする場合がありますが、性能に問題はなく、製品の不具合ではありません。 詳細表示
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